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大家覺得台灣是否該新建地上鐵 關閉[複製鏈接]

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發表於 2018-5-9 11:55 PM|顯示全部樓層
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如題

國外很多先進國家因為地下鐵的高額花費都轉而在連外交通上改建為地上鐵
甚至已經不打算再建地下鐵了因為高額的開發費與維護費
台灣為人垢病就是大眾交通不夠發達但馬路上車又太多路太小條導致交通只有悲劇
大家覺得是否改建為地上鐵會比較好呢?~
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無聊的鬥爭不知何時才能結束

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發表於 2018-5-10 12:33 AM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
坐火車就好啦,捷運也很方便啊!
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發表於 2018-5-10 01:04 AM|顯示全部樓層
如果是說捷運要蓋在地下還是走高架的話, 個人傾向走地下, 把地上的空間留給車子走
如果是問有沒有需要蓋捷運的話, 個人覺得許多城市不如多新增塔式停車場

以台南為例, 如果要蓋的捷運是走在平面一樓, 那交通可就有趣了, 堵到大家不要不要的
要是走高架, 那原本的街道就已經夠小的了, 裝上高架的柱子後, 馬路也只剩單行道了吧
個人覺得還是只能走地鐵了.... 但是花費又高, 效益未明... 要不要這麼做, 就看市長的規畫了
...
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發表於 2018-5-10 01:29 PM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
我覺得台灣人地面上密度已經很擁擠了
但蓋這些地上鐵感覺只會讓交通更亂
除非台灣政府能讓人民的私有車輛減少並讓大家多以大眾運輸系統為主才有支持吧
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發表於 2018-5-10 02:09 PM|顯示全部樓層
台灣地方小 不適合 地上鐵

火車行駛速度滿慢的 每次等火車過 都挺耗時的






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  大學生(4000/12000)

傳說中妖道

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發表於 2018-5-10 08:28 PM|顯示全部樓層
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地上鐵?應該不是合理的講法吧?

正確來說...現在先進國家促進地區發展蓋的是捷運

而捷運本身不一定考量與一般交通系統爭道的地上鐵路

因為徵收土地的成本太高...加上涵蓋的面積太大需要的成本高

導致投資後回收報酬的時間太長...並且需要大量人力維持

因此用捷運考量的話就有空中或地下電車等等方式來進行

...
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遂古之初,誰傳道之?上下未形,何由考之?冥昭瞢闇,誰能極之?馮翼惟象,何以識之?

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發表於 2018-5-11 11:02 AM|顯示全部樓層
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都什麼年代了, 把那些錢拿去研發無人公車吧
固定路線的好研發多了, 班次也可以比較固定
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發表於 2018-5-11 06:42 PM|顯示全部樓層
台灣這麼小不適合地上鐵吧,還有不要再蓋捷運了,高雄好慘...
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發表於 2018-5-11 09:31 PM|顯示全部樓層
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我覺得這個問題的根本在於,是否有必要增加新的交通方式,
但我覺得台灣很多地方的土地實在是寸土寸金,雖然有很多
國外的國家有這種地上鐵,但我想這些國家應該都是發展很久的國家了,
像是英國的地上鐵,聞名世界,但為什麼英國可以我們不行呢?
我覺得最原本的問題就回歸到了英國和我們的差別
英國的地上鐵在很久以前就開始發展了,所以土地在那個時候就已收歸國有用途
...
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發表於 2018-5-12 01:10 AM|顯示全部樓層
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應該要有,可是機車太多,可能整個交通會癱瘓吧XD
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台灣土地小不適合地上鐵,都有高鐵,火車,捷運了,,,

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發表於 2018-5-12 08:43 AM|顯示全部樓層
基本上還是要的
因為有些地方不建地上鐵
是不可能經營得下去,每年一定會虧很多
就連有國家當後盾,大概也不會想要一直虧很多錢
考慮到整體發展我認為還是先有地上鐵之後再去改進
比較實際,而且地上鐵可以用高架的,也算是立體交通
跟地下化是差不多的意思,只是會影響市容.......
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台灣交通很便利 馬路太小了
建地上鐵佔空間根本雞肋

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myttoya1 該用戶已被刪除
發表於 2018-5-12 12:17 PM|顯示全部樓層
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交通永遠是便利至上,而地小人稠的台灣也只能是高架,如果不夠便捷的話,還是不要的好。




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